UElementi filtera za podmazivanje uljauglavnom igra ulogu filtriranja nečistoća u ulje za podmazivanje. Općenito se koristi u hidraulinim stanicama i hidrauličnom/podmazivajućem sistemu.

Trebalo bi ga redovito čistiti, jer se elementi filtara lubrikantnog ulja koriste od strane ulja za podmazivanje na neko vrijeme. Kako bi se osiguralo da element filtera hidraulinog ulja produži svoj život, potrebno je redovno provjeravati i čistiti element filtera hidraulinog ulja!
Ako je element filtera za hidrauliko ulje napravljen od metalne mrlje ili bakrenog omreža, možete ga namoči u kerozin na neko vrijeme, a zatim ga puhati električnim vjetrom, tako da se blokada i mrlje mogu očistiti.
Ako je element filtera za hidraulično ulje napravljen od staklenih vlakana ili filter papira, ne može se očistiti, a čišćenje neće raditi. U ovom slučaju, potrebno je zamijeniti novi element filtera hidrauliиnih ulja.
U hidrauličnom sistemu, hidraulično ulje/Lube Ulje Filter Elements se koristi za filtriranje čvrstih čestica i koloidnih tvari u radnom medijumu, efikasno kontroliranje stepena zagađenja radni medij, držati uljni krug čistim, te produžiti životni vakuum hidraulinog sistema što je više moguće.
Hidraulično ulje/Lube Oil Filter Elements se koristi u parnoj turbini, sistemu podmazivanja kotla, pumpi za hranjenje, ventilatoru, hidrauličnom paru, sistemu za kontrolu brzine, pročišćavanju sistema kontrole premosnice.
Postupak čišćenja filtera ulja za podmazivanje
1. Prije čišćenja Elemenata filtera za ulje lubrikanta, uvjerite se da je jedinica zatvorena i da je sigurnosna brava dolje. Pokušajte ne birati vrijeme s velikom prašinom i pijeskom, kako bi se spriječilo da nečistoće uđu u ulje.
2. Jednostavno čišćenje stranih predmeta i nečistoća oko spremnika goriva. Za mast uklonite ispušnu kapicu i pritisnite ventil za disanje kako bi se u potpunosti oslobodio pritisak u ulje za podmazivanje.
3. Dalje, možete postepeno ukloniti vijke, navlake itd., i prvo pažljivo ukloniti element filtera. Promatraj da li je potrebno zamijeniti status filtera lube ulja elemenata male mašine LY-48/25W-40. Ako ne, samo ga oprati čistim uljem, a zatim utvrditi da li O-prsten treba zamijeniti u skladu sa situacijom.
4. Sljedeći korak je ponovno instaliranje u sekvenci, zatim pokrenite jedinicu da radi pri maloj brzini nekoliko minuta, te provjerite je li količina ulja za podmazivanje dovoljna nakon djelovanja svake akcije.
U normalnim okolnostima, osim ako se ne radi o vrlo staroj mašini ili je kvalitet ulja loš, element filtera ne treba često zamjenjivati. Osim ako svi ne primete da je površina elementa filtera pretrpela značajnu wear i štetu, može se koristiti nakon temeljitog čišćenja čistim uljem.
Analiza najčešćeg kvara uzroka hidraulikog/podmazivajućeg sistema
Curenje, loše začepljenje, dugoročno toplinsko punjenje ulja, otvoreno skladištenje ulja itd. Vlaga i plin u zraku se infiltriraju u ulje, što rezultira vodom i plinom u ulje za podmazivanje.
Zbog iscjeljenja sistema podmazivanja, ulazak čestica i prašine u zrak ili ispadanje sa sistemske wear i suze, te dugoročni rad ulja za podmazivanje pod visokom temperaturom i sadržajem vode će nebježno dovesti do dijela pucanja ulja i pogoršanja pada koloidnih supstanci.
Opasnosti od vode, plina i nečistoća u ulje za podmazivanje:
1. Ulje se brzo oksidira i pogoršava tako da formira kiselinske supstance, koje korodiraju metalnu kontaktnu površinu;
2. Padavine dodataka u ulju propadaju, debljina podmazivajućeg filma ulja se povećava, a povećava se i hlađenje mehaničke kontaktne površine;
3. Smanjuju se svojstva podmazivanja ulja, hlađenja i protoka, što ubrzava umor metalne površine;
4. Kristali leda formirani na niskim temperaturama blokiraju komponente;
5. Naftni sistem reaguje polako i popraćen je nepravilnim akcijama, a provodljivost je smanjena;
6. Oštetite pumpu za ulje i opremu za napajanje zbog kavitacije.