Način održavanja filtera hidrauličnog ulja

Aug 20, 2021

Održavanje filtarskog elementa hidrauličnog ulja uglavnom se sastoji od sljedećih koraka:

1. Ispustite originalno hidraulično ulje prije zamjene, provjerite povratni filter, usisni filter, pilot filter i provjerite ima li gvozdenih strugotina, bakrenih opiljaka ili drugih nečistoća. Ako postoji, može doći do kvara i oštećenja hidrauličke komponente. Nakon rješavanja problema, temeljito očistite sistem.

2. Svi elementi filtera hidrauličkog ulja (usisni filter, povratni element filtera ulja, pilot filter element) moraju se zamijeniti istovremeno prilikom zamjene hidrauličkog ulja. U suprotnom je ekvivalentno tome da se ne mijenja i neće raditi.

3. Potrebno je precizno identificirati oznaku hidrauličkog ulja. Ne mogu se miješati različite oznake i različite marke hidrauličkog ulja. Oni mogu reagirati i pokvariti se te stvarati flokule. Preporučuje se korištenje hidrauličkog ulja koje je službeno označio bager.

4. Element usisnog filtera mora se instalirati prije dodavanja hidrauličnog ulja, jer cijevni otvor prekriven usisnim filtarskim elementom direktno vodi do glavne pumpe. Ako su nečistoće lagane, to će ubrzati trošenje glavne pumpe.

5. Dodajte hidraulično ulje u standardni položaj. Općenito, na spremniku hidrauličnog ulja bit će postavljen mjerač nivoa ulja. Obratite pažnju na mjerač nivoa. Obratite pažnju i na način parkiranja, općenito su svi cilindri uvučeni, odnosno podlaktica i kanta potpuno su ispruženi i spušteni.

6. Nakon punjenja gorivom obratite pažnju na glavnu pumpu za ispuštanje zraka, u protivnom se cijeli automobil neće privremeno kretati, glavna pumpa će stvarati neuobičajenu buku (zračni zvučni udar), a glavna pumpa će se oštetiti uslijed kavitacije. Metoda ispuštanja zraka je izravno otpustiti spoj cijevi na vrhu glavne pumpe i napuniti ga izravno.